工地管理范文10篇

隨著城市現代化建設的迅速發展，市區內建筑施工工地逐漸增多，新年假期過后，各工地相繼開工，隨之帶來的建筑施工噪聲污染、揚塵污染等問題也相對會增多。為了落實南海行政執法局成立時所承擔的城市規劃管理方面的職能，根據《廣東省實施〈中華人民共和國城市規劃法〉辦法》和《村莊和集鎮規劃建設管理條例》等法律法規對違反城市規劃方面的行為作出處罰，城北組就如何加強工地的管理，對城北工地現狀和存在的問題以及如何入手管理作以下幾點看法。 一、存在的問題

(一)是施工噪音污染未解決，成為夜間投訴的重點；

(二)是路面污染時有發生，有的工地進出口硬化、設置沖洗槽、專人專管不落實；

(三)是圍墻等臨建設施不及時清理，建筑材料及垃圾亂堆放仍然現象還存在。

二、現在的管理模式：

（一）加大巡查管理，及時發現管轄區域發生的違法違規現象，加大執法力度和處罰力度

摘要：標準化的工地試驗室硬件建設是實施檢測工作規范化和質量管理精細化的前提，可以為工程質量管理提供更加有力的保障。依托清西大橋項目工地試驗室在雙標管理模式下的建設，結合實際工作經驗，探討目前形勢下工地試驗室標準化、標桿化規劃及建設的控制要點，為指導現場施工提供了重要依據。

關鍵詞：工地試驗室建設；辦公區；質量管理體系

0引言

雙標管理是指標準化、標桿化的管理模式。自2011年以來，廣東省交通運輸廳提出以“雙標管理”為主題，開展高速公路建設管理提升活動，強化質量管理，高速公路建設管理、工程質量管理水平明顯提升。其中，我公司承建的清西大橋及接線工程土建B標項目位于廣東省清遠市。該項目以BOT+EPC建設模式運作，工程路線全長16.956km。項目建設將打通清遠市高速公路“斷頭路”，實現廣東省高速公路網規劃中“六縱線”全線貫通，將對完善廣東省高速公路網絡，發揮珠三角經濟區對粵北山區的輻射及帶動能力，實現廣東省產業結構調整轉移，促進粵北山區社會經濟發展起到重要的作用。為了提升清西大橋及接線工程建設的工程質量管理水平，貫徹“百年大計，質量第一”的方針，創廣東省優質工程的目標。本標段堅持推動雙標管理模式，從工地試驗室開始推動標準化、標桿化的建設。

1工地試驗室建設

工地試驗室是為監控量測本項目路基工程、橋梁工程施工質量而設立的試驗檢測機構，接受并完成路基、橋梁工程的試驗檢測任務；其使用貫穿于整個工程建設的原材料、半成品到成品的質量控制過程中。工地試驗室在投入使用前，應根據工程項目建設的需要，綜合考慮、因地制宜，做好規劃設計，經濟、方便地投入到施工生產過程的質量控制中。

各房地產開發公司、施工企業及有關部門單位：

為加強建筑（拆遷）工地文明施工管理，維護城市市容環境整潔，給城市居民營造一個美好的生活和居住環境，根據國務院《建筑垃圾管理辦法》、省政府令第號《省城鎮容貌和環境衛生管理辦法》及相關法律規定，特通知如下：

（一）建筑（拆遷）工地必須設置遮擋圍墻。圍墻設置高度不低于2.5米，圍墻必須堅固、穩定、整潔、美觀，沿街面要粉刷成灰白色，在明顯位置寫好施工單位名稱標語和文明施工、安全生產標語，陳舊脫落要及時刷新。施工工地由施工企業負責，待建地塊由土地使用權人負責，未拍賣土地由區國有資產運營中心負責。房地產等開發單位在圍墻上張貼廣告的需經區城市管理局批準。

（二）建筑工地外不能隨意堆放物料。施工單位未經批準不得在工地圍護設施外隨意堆放建筑材料及其他物品。在經批準臨時占用的區域，應嚴格按批準的占地范圍和使用性質存放。

（三）及時清理建筑垃圾，控制建筑（噪音）污染。

1、施工中產生的各類垃圾應及時清運到市容環境衛生管理部門指定的地點，嚴禁隨意傾倒在城市道路、湖內、綠化帶、空曠地帶和居民生活垃圾容器內。

【摘要】建筑施工行業作為一個傳統行業，其中有著管理方式較為粗放、施工產能低以及施工人員素質偏低的特點，因此在施工現場要妥善管理人員、機械設備、物料都需要一定的手段，且在建筑行業發展過程中自身也面臨著高消耗、高風險、回報周期長、收益低等問題。針對建筑施工的管理需要進行革新。基于智慧工地在三清高速中的應用，將信息化技術手段、互聯網技術、物聯網技術、BIM技術以及智能穿戴工具運用到建筑工程管理的過程中，在提升施工現場的管理效率的基礎上，降低安全事故的發生率，優化建筑工程的質量，保障工程進度。

【關鍵詞】智慧工地；協同管理；安全管理；大數據；信息化技術

1引言

隨著信息化與工業化的不斷發展，建筑行業在工業發展中也進入了改革、升級的歷程。隨著建筑行業中信息技術以及相關制圖軟件的應用，越來越多的建筑企業開始推行智能化工地的建設。三清高速也將這一系列智能化運用到項目建設中，通過施工中的智能化系統建設，使現場管理達成可視化、安全化、智慧工地模式。

2“智慧工地”的發展歷程與運用方式

2.1智慧工地的基本理論。智慧工地主要是通過BIM技術、物聯網技術、大數據、云計算、移動網絡以及智能化終端進行全面的建筑工程協調工作，幫助建筑施工工地現場施工質量和管理效率，利用更加直觀的數字化管理模式提升工地的管理功效。2.2智慧工地四個方面的運用特征（見圖1）①將智慧工地與信息化技術相融合，協助現場管理人員和工人解決施工過程中的實際問題；②將它在實施運用過程中獲取到的參數進行整合，為后期工程建設提供相關工藝參數；③基于現今智慧工地的發展，要依賴科學技術將數據進行分類、整理、歸納、計算和存儲，及時發現問題并解決問題；④合理應用信息化技術中的平臺、軟件以及硬件的綜合性應用，從而滿足施工現場的環境以及設備需求。2.3智慧工地在項目中主要采用的技術手段。2.3.1大數據技術支持。大數據將采集到的數據內容進行深化，并進行海量采集、存儲、分析、管理，從而得出最佳范圍以及數據集合的相關特點，而且三清高速全線比較長，標段距離市區比較遠，在數據的采集方面就是一個巨大的挑戰，所以通過將項目系統和大數據平臺相結合，對收集記錄的數據進行統一規劃管理，防止施工過程中數據丟失為項目帶來損失[1]。2.3.2移動互聯網技術支持。項目施工工期緊張，同時6月～9月云南地區進入雨季，施工難度大大增加，施工工點距離市區和項目部比較遠，為現場的管理帶來更多的難題。將移動互聯網技術運用到此項目的建設中，公共網絡技術，同時配合信息終端、軟件，將現場出現的問題及時記錄和采集，通過互聯網網絡平臺進行傳輸，項目管理人員可以在云端掌握現場施工進度等信息和及時發現存在的問題，并且進行更正，避免發生相應的安全事故和一些影響施工的意外事件，同時終端的建立與軟件的配合能夠實現高速的驗收，為項目建設的施工方和投資方帶來了更好的收益[2]。2.3.3物聯網技術支持。現場的施工工點比較分散，標段長度比較長，所以對人員的管理就顯得更加困難[3]，通過運用物聯網技術，同時結合紅外傳感裝置、RFID以及衛星定位裝置，能夠完成物品信息、跟蹤定位、監控管理的有效實施，從而保障人員、物料、機械設備的信息能夠及時獲取并進行高效的信息內容交互，同時還提升了項目公司的管理水平。2.3.4BIM系統技術支持。云南山地較多，給施工帶來了較大的困難，通過運用BIM技術，模擬前期的施工準備和整個階段的施工過程，對建立好的模型進行分析校核，發現其中存在的問題并且進行方案修正，盡量避免出現返工，同時作為智慧工地的前期設計準備，在實施過程中能夠將平面信息轉化為數據，以3D形式進行直觀呈現，優化設計方案的內容，有效提升建筑工程施工質量，還能降低不必要的浪費，同時加強建筑管理的監督力度（見表1）。

隨著城市現代化建設的迅速發展，市區內建筑施工工地逐漸增多，新年假期過后，各工地相繼開工，隨之帶來的建筑施工噪聲污染、揚塵污染等問題也相對會增多。為了落實南海行政執法局成立時所承擔的城市規劃管理方面的職能，根據《廣東省實施〈中華人民共和國城市規劃法〉辦法》和《村莊和集鎮規劃建設管理條例》等法律法規對違反城市規劃方面的行為作出處罰，城北組就如何加強工地的管理，對城北工地現狀和存在的問題以及如何入手管理作以下幾點看法。

一、存在的問題(一)是施工噪音污染未解決，成為夜間投訴的重點；(二)是路面污染時有發生，有的工地進出口硬化、設置沖洗槽、專人專管不落實；(三)是圍墻等臨建設施不及時清理，建筑材料及垃圾亂堆放仍然現象還存在。

二、現在的管理模式：（一）加大巡查管理，及時發現管轄區域發生的違法違規現象，加大執法力度和處罰力度（二）每天及時處理群眾投訴案件，真正做到急群眾之急，為群眾辦實事。針對這兩種管理方法缺少主動出擊，易造成工作欠主動，執法力度不夠，造成各工地負責人與我分局的溝通不夠，管理起來容易受到阻力，我城北組對工地管理方面有以下幾點建議：（一）加強和規劃建設部門的溝通。對施工現場的管理，建筑質監站和規劃建設局的建工科都有季檢和不定期抽檢的管理模式，建議我局可否和質監站、規劃建設局兩個部門直接參與工地的管理，明確哪些方面由我局管理，參考其管理方式和驗收標準，使我局執法隊員盡快熟悉業務。如果不參與對工地的直接管理，單靠來電來訪或有關部門轉送的處理方式是不夠的。（二）爭取施工單位的協助和支持。在區局和有關部門協調好的前提下，我分局是否可以就如何把工地管理好召開了轄區內建筑工地負責人會議，對工地負責人進行指導，宣傳法律法規，發現問題，解決問題，對如何辦理臨時占道、道路挖掘、余泥運輸、泥漿水的處理、文明施工等問題和違反城管法規如何處罰等相關規定和要求對工地負責人進行說明，讓各工地負責人融入到城市管理中來，爭取得到他們的支持，管理從源頭開始。（三）是否可以得到政府的支持，建議對余泥進行集中管理。在較大面積的空置地成立余泥集中堆放點，對堆放余泥和需要回填土的工程進行雙向收費。我分隊將進一步強化建筑工地管理，把工作做細，深入工地監督工地的施工：（一）對渣土管理上突出抓好"堵、守、查"。到各施工現場檢查，出入口是否有汽車溝槽，嚴禁車輛帶泥上路和沿途拋灑，做到不帶泥、不超載、車身不污染、沿途不拋灑，把城市塵土污染減少到最低點。（二）盡量避免噪聲擾民現象發生，主動向施工單位介紹周邊居住環境，需注意的問題，強化文明施工意識。如：在挖土方過程中，要灑水降塵，遇有4級以上大風時，要暫停施工；文明施工，合理安排工期，在未經有關部門批準下，嚴禁夜間施工；鋼、鋁、木制構件做到異地加工等。（三）加強道路巡查，一旦發現違章行為，并造成道路污染的，依法予以處罰。如：嚴禁各施工單位將污水泥漿溢流到鄰街路面，和將有沉淀的污水直接排入城市排水設施和河道等。（四）加大執法宣傳隊力度，要求施工單位除設有符合規定的裝置外，不得在工地現場熔融瀝青或焚燒油氈、油漆等產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質；高層或多層建筑不準從高處向下拋撒建筑垃圾，禁止將有毒、有害廢棄物作土方回填。（五）加大違法違規施工單位的處罰力度，維護國家和群眾的利益。

為優化城市環境，提升城市形象，加強我區建筑工地規范化管理，依據有關法律法規的規定和《市建筑工程文明施工標準》的要求，提出如下意見。

一、臨街建筑施工現場的圍擋墻應使用框架式鋼結構圍擋，設置高度不低于3.5米；工期在半年以內的，可使用符合國家規定要求的彩色噴塑壓型鋼板。彩色噴塑壓型鋼板圍擋設置高度為2米，厚度不小于0.5毫米。圍擋應砌筑基座，基座應高出地面0.2米，寬度不小于0.24米，墻體設置應牢固穩定。

二、非臨街建筑施工現場鼓勵使用框架式鋼結構圍擋，也可使用磚砌圍擋墻。磚砌圍擋墻體高度為1.8米，厚度不小于0.24米，每3米砌筑墻垛；圍擋墻須壓頂，內外須用混合砂漿抹面、粉刷，砌筑水泥砂漿不低于M5，嚴禁砌筑空斗墻和使用粘土砌筑、抹面。工期在半年以內的，也可使用符合國家規定要求的彩色噴塑壓型鋼板。

三、圍擋墻1米范圍內不得堆放料具、土石方等物料，圍擋墻外5米范圍內保持清潔。嚴禁用圍擋墻做擋土、擋水墻或做廣告牌、機械設備等的支撐體。

四、臨街圍擋墻須采用彩繪、寫真等形式進行美化，采用LED、射燈等形式進行亮化。其畫面底色色調和裝飾圖案由區城管行政執法局統一設計、統一標準。

五、建設單位設立工地圍擋（含拆遷工地的臨時圍擋）、在工地圍擋墻上設置戶外廣告均由區城管行政執法局進行審批，取得許可后方可設置。區城管行政執法局在審批時，應告知企業必須預留20%的面積設置公益廣告。

傳承創新，構建“規章制度零缺項”保證體系

項目公司針對工程途經內鄉、淅川、鄧州3市（縣），跨越焦柳鐵路及南水北調工程等實際情況，構建“一切有標準、一切講標準、一切高標準”的安全標準化管理體系，并在起步中導入、在工作中滲透、在發展中升華，進而貫穿隊伍建設和施工生產全過程。以《質量、職業健康安全與環境管理體系程序文件》、《質量、職業健康安全與環境管理體系管理手冊》為標準，制定頒布了《項目公司管理辦法》、《各處室及負責人崗位職責》、《項目部安全管理手冊》、《職業健康安全管理體系》、《施工作業規范指導》等項目公司安全管理工作的綱領性文件，使員工的安全理念、行為標準得到規范。利用內審、外審、各類監督審核等有效形式，對項目公司的安全管理制度、安全管理體系的適應性和有效性及時檢驗、更新，統一到更高的標準上來，使安全管理不斷適應建設市場高標準、高效率發展的需要。在完善安全生產規章制度的同時，項目公司建立安全生產管理小組，形成主管領導負責抓、分管領導重點抓、專業人員具體抓的安全管理網絡，從項目部到施工作業隊、到工班、到具體崗位，層層簽訂安全包保責任狀，逐級包保，并把施工安全與個人收入掛鉤，把施工安全責任落實到終端，在項目公司形成了人人關心安全、人人安全有責的良好氛圍，構建了“規章制度零缺項”的安全管理制度體系。

文化導向，打造“內外聯動零障礙”長效機制

在施工現場，人性化的宣傳標識隨處可見，讓員工能夠主動地參與“平安工地”的建設。工地現場做到材料堆放整齊有序，標識清楚，碼放整齊；各種砂石料、鋼筋都插標識牌；車輛、機械設備分區停放，縱看成排，橫看成行。在跨二廣高速公路主線橋施工中，原設計的施工便道簡單便捷，但需要占用一段綠化帶，為保持綠化帶的原貌，項目公司加大前期投入，延長施工便道；工地現場設專職保員，對進入現場人員進行“輕拿輕施工具”、“不要大聲喧嘩”等勞動紀律的提示。工地的圍擋都懸掛著安全文明宣傳標語及警示牌、提示卡等，反映企業精神、時代風貌的各色彩旗標語迎風飄展，各項安全文明施工的防護設施配置齊全，工程車輛駛出現場都要徹底地清洗輪胎，灑水車不間斷灑水，每天工人撤場時環保員都要清理現場，徹底打掃，將建筑垃圾運到指定地點，做到施工不破壞綠化帶、不傷害花草、不影響宛坪、二廣高速公路車輛的正常行駛，項目公司贏得了綠色文明之師的口碑。項目公司除了認真開展好全國統一要求的“安全生產月”活動外，還開展富有特色的“我當安全員”、“百日安全競賽”、“低碳施工志愿者簽名”等活動，真正樹立起“安全至上，人人有責”的安全價值觀。

過程控制，實現“現場管理零盲區”格局

過程控制，是安全生產的最關鍵環節，是實現“現場管控零盲區”的基石。項目公司一成立，就抽調專業人員對全線危險源進行認真排查，制定防護措施。對跨河跨路、橋墩深基坑開挖支護、高空架梁作業等重點地段和關鍵工序，項目公司組織技術人員編寫具有針對性和實際操作性的“專項安全施工方案”，每道施工工序都由技術員和安全員向作業層下達施工安全技術交底，嚴格旁站監控制度，確保施工生產過程的安全控制。在施工過程中，項目公司嚴管嚴控，狠抓過程控制，始終堅持“四同時”（簽訂施工合同同時簽訂安全生產責任書；下達施工任務同時下達安全責任目標；檢查施工進度質量同時檢查安全生產工作；總結施工生產同時總結安全工作）、“四不作業”制度（安全責任狀不簽訂不作業，培訓考核不合格不作業，現場監護人員不到位不作業，無應急預案不作業）和“三不放過”原則（不查出原因不放過，隱患不排除不放過、責任人不處理不放過）。專兼職安全員每天巡檢，小到佩戴安全帽、安全帶，大到施工防護、機械設備安全運行等，各類安全隱患一個都不放過，做到發現問題在現場、解決問題在現場。五、嚴格獎罰，詮釋“監督考核零遺漏”深刻內涵項目公司每月組織一次安全生產評比，由安全生產領導小組對項目各部室、各施工隊的安全生產行為進行打分評定，并依照制度進行相應的獎勵和處罰。項目公司每月在民工中評選出10名安全生產先進個人，分別給予200元的獎勵。不管是有意還是無意違反安全生產管理制度的行為，項目公司安全管理人員始終堅持以鐵腕管安全。有一次，一位公司領導出差回來，因急著到工地解決生產問題而忘戴安全帽，被安全長發現后當即罰款500元，并在安全生產曝光臺上曝光。在創建“平安工地”活動中，內鄧項目公司總結出了平安建設“養生論”。所謂養，即保養、調養、補養之意；所謂生，就是生命、生存、生長之意。養生就是保養生命的意思。項目公司將“養生之道”融入日常安全工作中，讓員工把安全工作當做養生，不僅見微知著，防微杜漸，還要持之以恒，長期堅持。

【摘要】此次研究的主要目的是明確文明工地建設在施工管理中的意義，通過提出工地建設在施工管理中出現的問題，進而針對性提升工地施工人員的認知水平，促進我國文明工地建設的健康與長遠發展。此次研究選用的是文獻研究法，通過對相應文獻的查找及研究，提出文明工地建設在施工管理中的作用，希望能提升對文明工地建設在施工管理中的意義的認知。

【關鍵詞】文明；工地建設；施工管理

1引言

自對外開放以后，我國經濟文化均取得了突破性進展。尤其是在城市化進程加快以后，工地建設逐漸受到人們的普遍關注和重視。然而，在較多諸如環境、材料等外在因素的影響下，工地建設在施工管理中仍存在不同程度的問題。在此基礎上，針對工地建設的現狀，從工地周圍生態環境、施工材料檢測、施工人員的專業水平和綜合素質等方面，進一步加強文明工地的建設。本文所展開的研究，不僅可以突出文明工地建設的重要性，也能夠有效提升文明工地的管理水平。從某種角度而言，本文在研究中對文明工地建設在施工管理中的意義進行深入闡述和分析，其對解決工地建設施工管理中的問題，具有實質性的價值和意義。

2工地建設施工管理中出現的問題

2.1施工人員素質低

根據《建筑法》、《招標投標法》、《安全生產法》、《建筑工程施工許可管理辦法》、《建設工程施工現場管理規定》等規定，為貫徹落實常州市建設局文件常建[2006]251號《關于印發〈常州市市區建設工地文明施工長效管理措施〉的通知》精神，切實改善建筑工地施工現場的工作環境和務工人員的生活條件，維護務工人員的身心健康和根本利益，落實建設工地文明施工長效管理，特制定具體措施如下：

一、前期工作

1、施工企業在進場施工前，應根據施工現場的實際情況，進一步完善施工組織設計，調整施工現場平面布置圖。施工現場平面布置圖設計應符合“邊界清晰、圍護美觀、場內平實、物料整齊、內衛達標、文明有序”總體要求，并做到功能齊全，布局合理，圖示、標注清晰。施工平面布置圖必須經過施工企業技術負責人和項目經理、監理單位總監理工程師、建設單位項目現場負責人簽字后方可實施。

2、建筑施工現場應根據場地情況，分設工程作業區和辦公區、生活區。工程作業區根據實際施工情況，宜按主體施工、鋼筋加工、模板制作、水泥攪拌、材料堆放等區域予以劃分；作業區與生活區應采用美觀、牢固、剛性密封的圍擋等方式進行隔離。

施工現場應設辦公室、門衛室、廁所等臨時設施，未設置員工宿舍的施工現場可不設食堂和淋浴室。

3、沿工地周邊必須設置封閉圍擋，材料可以使用磚砌或壓型鋼板，在市區主要路段圍擋高度不低于2.5m、其他路段不低于1.8m。

一、打圍作業。建筑工地必須打圍作業，圍墻（欄）堅固美觀，清潔無積塵，臨主街高度2.5米以上，其余不得低于1.8米。

二、道路硬化。出入口道路必須硬化50米以上，工地內施工道路必須硬化。

三、封閉施工。“正負零”以上必須進行封閉施工且圍網牢固美觀。

四、沖洗。必須建沉砂池和沖洗池，配置沖洗、降塵設施，確保排水、排污順暢，并且有專人值守操作。

五、覆蓋運輸。出入建筑施工現場的車輛必須保持車容整潔，貨廂封閉覆蓋，絕不拋灑滴漏，帶泥上路。

六、材料堆碼。建筑工地現場材料堆碼有序，易產生揚塵的建筑材料必須全覆蓋，功能分區科學明確，確保環境清潔衛生。